2019赛季小试牛刀

    美国当地时间10月20日,美国超跑开创者和全球超跑领导者——利来国际赛麟与国际闻名的GT赛事运营安排SRO赛车运动集团联袂打造的国际首个专业级“即来即赛”超跑系列赛事——“赛麟杯”在美国拉斯维加斯赛道迎来了首赛季收官战。通过整个赛季的剧烈竞赛,车手保罗×特里和卡特•法鲁克别离加冕工作-业余车手配对组和青年组终究的王者,确定下一年参与GT4组别竞赛的厂商车手座位。一起,两位我国车手董亮和何晓乐也在“赛麟杯”上初次露脸,为“赛麟杯”2020进军我国做好衬托。

    完美闭幕,实力演出“王者归来”

    在拉斯维加斯赛道演出的“赛麟杯”收官站竞赛中,来自丹麦的约翰×施瓦茨及其伙伴布莱斯×米勒取得该站工作-业余车手配对组别冠军。在青年组别中,卡特×法鲁克连续了整个系列赛的强势体现,终究成功摘得该组别在该站以及年度桂冠。保罗×特里则凭仗此前杰出的竞技状态和成果,终究以总成果107分赢得工作-业余车手配对组总冠军。初次露脸“赛麟杯”的两位我国车手——董亮和何晓乐也在拉斯维加斯站体现出非凡的实力。其间,董亮更是在竞赛中以1:40:512发明晰拉斯维加斯站的最快圈速记载。

    我国车手董亮取得赛麟杯青年组竞赛最快圈速奖

    青年组别冠军卡特×法鲁克表明:“本季‘赛麟杯’是我工作生计的转折点,为我指明晰往后赛车生计的方向。赛麟团队便是一个大家庭,这种高效、严密的团队合刁难抢夺下一年GT4组其他竞赛至关重要。我等待着来年为赛麟征战GT4组其他竞赛,并期望为赛麟品牌再夺桂冠。”

    我国车手何晓乐表明:“赛麟完美的赛车、从未应战过的大倾角环形赛道以及大马力后驱朴实的驾驭趣味让人倍感过瘾,赛事安排缜密有序,还能与美国当地车手有亲近的沟通和学习,有必要点赞。我很等待赛麟在GT4的竞赛中演出‘王者归来’,一起我也等待‘赛麟杯’尽早落地我国。”

    赛麟S1 Cup赛道版

    根据量产版车型打造的赛麟S1赛道版,在2019赛季成功经受了整个赛季1万多英里的锻炼,并在寻求极致的竞赛中有着强势的体现,不只将赛麟的赛道王者实力和杰出功能展示得酣畅淋漓,也为进一步测验量产版车辆的耐久性和可靠性供给了十分名贵的经历,这对提高赛麟量产车型的全体功能体现十分有利。

    携梦同行,“赛麟杯”打造愿望捷径

    在梦回GT的2019赛季中,强壮的赛道基因赋予了赛麟S1赛道版一往无前的功底,助力其在与一众欧美跑车的“直接”对立中成为最快车型。其间,在美国之路赛道和拉斯维加斯赛道上,赛麟S1赛道版的成果均优于其他系列赛不同车型所跑出的最好成果。

    此外,在承载赛麟轿车重返GT赛场重担的一起,“赛麟杯”也是青年触摸GT赛事的最好途径,这也是赛麟品牌推出“赛麟杯”的初衷之一。卡特•法鲁克无疑是“赛麟杯”青年组其他终究王者,以一个分站赛亚军之差位列亚军的奥斯汀•莱利也是赛车界的强者。

    “赛麟杯”波特兰站和沃特金斯格伦站的青年组冠军——奥斯汀×莱利

    奥斯汀×莱利,一位来自加拿大的“自闭症”少年,相同也是国际首位取得FIAC级赛照的自闭症患者。在寻找“赛车梦”的道路上他英勇前行,从未停步,他8岁就开端操练卡丁车,曾三次取得相关赛事的冠军。现在,年仅20岁的奥斯汀连续摘得了“赛麟杯”波特兰站和沃特金斯格伦站的青年组冠军。为庆祝他首个赛季的完美体现,赛麟品牌创始人史蒂夫·赛麟先生为其颁发了奖学金,包含25000美元奖金以及2020“赛麟杯”整个赛季的资助。奥斯汀×莱则使用其传奇的赛道人生打破了人们对自闭症患者的固有观念,用冠军奖杯告知更多人:只需不断追逐,愿望并非遥不行及。

    重返GT“快车道”,“赛麟杯”传承美式赛车文明

    “赛麟杯”是赛麟轿车与国际闻名的GT赛事运营安排SRO赛车运动集团联袂打造的国际首个专业级“即来即赛”系列赛事。2019“赛麟杯”的完美闭幕,标志着赛麟这一全球传奇性超跑品牌正式回归全球GT赛事。

    2020年,“赛麟杯”还将重燃烽火,一起将全情投身于GT4组其他竞赛。此外,“赛麟杯”还将正式登陆我国,将纯粹的美式超跑和充溢“速度与热情”的赛车运动带入全球最大的轿车市场,并为赛麟轿车在全球的开展注入全新的动能。”正如赛麟轿车联合创始人、董事长王晓麟博士所说,赛麟轿车正在强势演出“王者归来”的新篇章。2020年,赛麟的迸发值得万众等待!

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